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[集体评比]国产主流中型SUV─空间配备篇

栏目:U艺生活 | 来源:http://www.5599js.com | 时间:2020-06-10
[集体评比]国产主流中型SUV─空间配备篇

参与国产中型休旅车集评的五款车系中,就车身尺码设定看来,有三款车的车身长度皆超过4,600mm,其中车身长度最长者为Mitsubishi Outlander的4,690mm,Hyundai Tucson的4,475mm车长为五款车中最短者,但其车身宽度则为五款车型之最,而Nissan X-Trail则是五款车型中唯一车身高度超过1,700mm的车款,至于车身轴距长度则是以Luxgen U6 Turbo Eco Hyper胜出。

国产SUV空间比较表车型Ford
KugaHyundai
TucsonLuxgen U6 Turbo Eco HyperMitsubishi
OutlanderNissan
X-Trail车长 (mm)4,5244,4754,6254,6904,643车宽 (mm)1,8381,8501,8251,8151,820车高 (mm)1,6951,6601,6451,6801,715轴距 (mm)2,6902,6702,7202,6702,706后排座椅空间表现后排座椅膝部空间 (cm)2011221212后排座椅头部空间 (cm)44898后排座椅椅面宽度 (cm)123129133129129后排座椅椅面长度 (cm)4749494548后排座椅椅面距车顶高度(cm)9090979595座椅调整机能椅背倾角
可调椅背倾角
可调椅背倾角
可调椅垫前后滑移、椅背倾角可调椅垫前后滑移、椅背倾角可调车尾行李厢空间表现、椅背倾角可调行李厢容积 (litre)456513405613451行李厢深度 (cm)8987909997行李厢宽度 -最窄 / 最宽 (cm)103 / 114103 / 134100 / 100100 / 13697 / 130行李厢高度 (cm)8975868094行李厢距地高度 (cm)7275697274车尾门开启后门把距地高度 (cm)193190186188182后排座椅倾倒后置物空间最大深度 (cm)169175190174182Luxgen U6 Turbo Eco Hyper善用轴距优势,后座空间表现出色

此回测试后座空间的基础,乃是以身高174公分的编辑为基础进行实际乘坐丈量,就5款车型的量测表现看来,可以发现拥有最长轴距先天优势的Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,的确善用了其优势所创造的宽敞车室空间表现,其拥有最佳的后座膝部空间表现,头部空间表现亦与Nissan X-Trail相同,仅次于Mitsubishi Outlander。

此外,Luxgen U6 Turbo Eco Hyper亦拥有最佳的后座椅面宽度、长度以及椅面距车顶高度表现,这也代表后座即使在乘坐3人的状态下,也能较其它车型提供更宽裕的乘坐空间。Hyundai Tucson、Mitsubishi Outlander以及Nissan X-Trail等3款车型的后座椅面宽度量测成绩相同,但长度上仍以 Hyundai Tucson略胜一筹。

Mitsubishi Outlander后椅垫滑移增添空间机能,行李厢容积最佳

因应现今中型休旅车款对于后座乘坐舒适性的要求,此回集评的五款车系全数皆具备了后座椅背倾角可调的功能,Mitsubishi Outlander更进一步标配了后座椅垫可前后滑移的功能,可透过座椅调整获得更多的行李厢空间或是调整后座膝部空间,较其它车款具备更高度的空间运用灵活性。

就原厂提供的行李厢容积数据看来,Mitsubishi Outlander的613公升可说是大幅超越了其它此回评比的对手,其在实测行李厢深度以及最宽处亦有着最为出色的表现,最低的行李厢距地高亦具备了高度的实用性表现。而在行李厢最窄处则以Ford Kuga及 Hyundai Tucson表现最为出色。

Nissan X-Trail在行李厢容积虽仅优于Luxgen U6 Turbo Eco Hyper,不过其在行李厢高度仍有着最佳表现,最低的门把开启后距地高,亦有着优于对手的实用性。Luxgen U6 Turbo Eco Hyper即使在行李厢容积表现上未能与其它对手比拟,但置物空间最大深度则则为5款车系之最。

广  告国产主力售价集中百万以下,6具辅助气囊为主流

虽然现行国产中型休旅车的高阶车型售价多数已突破百万、甚至来到逼近120万的水準,不过以此回设定各车系中的主力贩售车型看来,可以发现多数消费者仍选择售价在百万以下的车款,仅有Ford Kuga EcoBoost 180时尚经典型的新车售价逼近百万门槛。

国产SUV配备比较表品牌车型Ford
KugaHyundai
TucsonLuxgen
U6 Turbo
Eco HyperMitsubishi OutlanderNissan
X-Trail 等级EcoBoost 180时尚
经典型尊贵
Turbo2.0T
旗舰型2WD
尊贵型2.0 玩美
影音版售价(万)99.995.996.296.996.9新式光源头灯/尾灯- / LEDLED / LEDLED / LED- / LED-雾灯●●●●●LED昼行灯●●●●●感应式头灯/雨刷●/●●/●●/-●/-●/-铝圈18吋17吋17吋18吋17吋皮质座椅 ●●●●●驾驶座电动调整-●10向●6向--免钥匙进入
及启动系统 ●●●●●多功真皮方向盘 ●●●●●换档拨片●-●--定速●●●●●电折后视镜 ●电热除雾●电热除雾●●●恆温空调●双区●双区●●双区●双区后座出风口●●-●●中控多功系统SYNC3娱乐通讯整合
系统
含8吋LCD
触控萤幕-Luxgen Think Touch Pro高端型含9吋触控萤幕-X-Media
智慧影音多媒体
系统卫星导航系统----●电动天窗●全景●全景●●-电动尾门●感应式-●--气囊总数7具6具6具3具6具电子式手煞车●●●--循迹控制系统 ●●●●●电子剎车力道分配 ●●●●●剎车力道辅助 ●●●●●主动安全监测
及警示功能 BLIS盲点
侦测警示
(含倒车
来车警示)VSM 整合式车身动态
管理系统
(附自动
转向修正)Active Eagle View+360度
环景影像
系统ACC主动
车距控制
巡航系统AVM 360°
环景影像
行车辅助
系统(附
录影功能)AdvanceTrac
电子车身
动态稳定
系统(附RSC车辆
防滚系统)HAC
上坡起步
辅助系统Side View+
车测安全
影像系统FCM
主动式
智慧煞车
辅助系统ARC
主动行车
抑震辅助Curve Control弯道
稳定系统DBC
陡坡缓降
辅助系统3D X-View+
智慧3D影像
辅助系统HSA
陡坡起步
辅助系统AEB
主动引擎
煞车辅助ROP 电子车身防倾系统车前双侧防撞监测系统ATC主动循迹过弯辅助后方防撞
监测系统DAS+驾驶警示系统

就外观配备设定看来,可以看出Hyundai Tucson 尊贵Turbo车型最具诚意,因为除了5款车型皆具备的LED昼行灯及雾灯外,并进一步标配了LED头灯组,而感应式头灯及雨刷亦同样列为标配,同时也拥有全景天窗的配置,仅有胎圈设定不如Ford Kuga EcoBoost 180时尚经典型以及Mitsubishi Outlander 2WD尊贵型的18吋配置。

内装配备部份,包含皮质座椅、免钥匙进入启动、多功真皮方向盘、定速及恆温空调等皆已成为各车型的标配,不过仅有Hyundai Tucson 尊贵Turbo车型以及Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T旗舰型具备电动调整驾驶座椅,不过Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T旗舰型也是5款车型、中唯一採单区恆温空调且不具备后座出风口,其他车型皆配备双区恆温及后座出风口配置。

另外,在主被动安全表现上,辅助气囊数最多者为Ford Kuga EcoBoost 180时尚经典型的7具,最少者则为Mitsubishi Outlander 2WD尊贵型,其余车型则配置6具辅助气囊。在主动安全监测系统设定上,Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 2.0T旗舰型提供了相当丰富的监测及警示配备设定,不过仅有Mitsubishi Outlander 2WD尊贵型具备主动车距控制巡航及主动式智慧煞车辅助,Ford Kuga EcoBoost 180时尚经典型则具备盲点侦测警示功能。

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